“建立海綿城市不能僅僅了解爲建透旱路面、搞雨水應用以及植樹種草，既要讓城市遇到強降雨‘不看海’，又要讓雨水留得住、再應用。”全國人大代表、天津市水利迷信研討院總工程師周潮洪建議，要使海綿城市建立到達預期效果，應正確看法海綿城市外延，改動以往末端管理辦法，做好頂層設計，有序推進，施行源頭減排、進程控制、零碎管理、統(tǒng)籌建立。

    “海綿城市建立并不只僅是建根底設備，還應綜合思索如何處理城市蓄水、雨水污染再應用等多方面成績。

   “城市尤其需求特別注重以下兩種‘海綿體’建立：一是生態(tài)路途。在滿足路途交通平安等根本功用的根底上，應充沛應用路途本身及周邊綠化空間推行下凹式綠地、透旱路面、低影響開發(fā)樹池等措施，增添徑流水量，改善徑流水質(zhì)。其中透旱路面次要適用于非機動車道、人行道等輕載荷路途，而機動車道等重載荷路途則要慎重推行。二是綠色修建。它在海綿城市建立中起根底性的作用。從小區(qū)下凹式綠地、綠色屋頂、修建物內(nèi)蓄水安裝或周邊小型、分散的蓄水設備抓起，積極爲雨水應用及回補地下水提供浸透途徑，充沛應用各類自然條件，以綠色修建爲載體創(chuàng)立綠色社區(qū)。”謝克昌稱。

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